General Motors ще намали разходите за усилия за автономни автомобили
General Motors планира да намали разходите си за автономни превозни средства. Какви са последиците за Европа?
Американската компания планира да намали разходите си за своята самоуправляваща се единица Cruise след инцидент с пешеходец миналия месец, според агенция Ройтерс чрез Financial Times.
Идва след като една от кабините на Cruise без шофьор не успя да спре навреме от удар в пешеходец, което повдигна опасения за безопасността.
След това Cruise постави на пауза всички пътувания с контролиран и ръчен автомобил в Съединените щати, като същевременно разшири прегледа на безопасността на robotaxis.
Това създаде проблеми за фирмата и накара главния изпълнителен директор Кайл Вогт и главния продуктов директор Даниел Кан да подадат оставка.
Междувременно отделът за robotaxi на GM заяви, че планира да пусне отново в неопределен град, преди да се разшири до други.
Robotaxi също така каза, че ще се съсредоточи върху своите базирани на Bolt автономни превозни средства Cruise в близко бъдеще.
Новият закон на ЕС за ИИ е под заплаха от лобисти, експерти и обществеността казватПоследици за европейския пазар?
GM всъщност напусна европейския пазар през 2017 г. Според статия, публикувана от бизнес анализатора Амр Елхарони, GM продаде своите европейски марки, Opel и Vauxhall, на френския автомобилен производител PSA, което отбеляза края на почти 90-годишното присъствие на GM в Европа.
Той отбеляза как този ход е насочен към разтоварване на затруднен бизнес и фокусиране върху по-печеливши пазари като Северна Америка.
„Преди продажбата европейският бизнес на GM кърви пари. Над девет години, той натрупа около 14 милиарда долара загуби. Най-добрата година през този период все още отбеляза 1,4% загуба. За разлика от това, GM реализира печалба от 28 милиарда долара в Северна Америка за същия период", каза той.
След продажбата той отбеляза как PSA е успяла да възстанови рентабилността на марките Opel и Vauxhall чрез намаляване на разходите и въвеждане на нови, по-печеливши модели.
Въпреки това наскоро беше подчертано от президента на GM за Европа, че General Motors официално ще се завърне на европейския автомобилен пазар през есента на 2023 г., отбелязвайки края на петгодишното отсъствие.
Съобщава се, че завръщането ще бъде подкрепено изключително от електрически модели на батерии, като скандинавските страни и Швейцария ще бъдат първите пазари.
Дженеръл Мотърс ще затвори заводи и ще съкрати работни места, за да се справи с болния пазарДженеръл Мотърс спасява Индия и Южна Африка
